Matteo Corno è un Professore Ordinario al Politecnico di Milano, Italia, dove guida un gruppo di ricerca dal gennaio 2015. Le sue principali aree di ricerca includono il controllo della dinamica dei veicoli su ruote, i veicoli autonomi, la stima dello stato delle batterie nei veicoli elettrici e i veicoli ibridi. Nel controllo della dinamica dei veicoli a ruote, Corno collabora strettamente con leader dell’industria come Maserati e Ferrari. Le sue pubblicazioni bilanciano teoria ed applicazione, con contributi notevoli ai sistemi di controllo della trazione per le motociclette sportive, incluso l’APRC.
La ricerca di Corno nella stima dello stato delle batterie è finanziata da partnership industriali e sovvenzioni governative. Il suo lavoro applica l’algebra delle strutture semi-separabili per l’utilizzo in tempo reale dei modelli elettrochimici. Ha avviato ricerche innovative sull’approccio “umano-in-the-loop” alla dinamica dei veicoli, progettando sistemi di controllo della trazione e strategie di ottimizzazione e esplorando veicoli ibridi elettrici a propulsione umana. Nell’ambito dei veicoli autonomi, si occupa in particolare di auto da gara autonome dove si è distinto per avere vinto gare internazionali di veicoli reali racing su pista, come la Indy Autonomous Challenge. Le iniziative sue imprenditoriali includono start-up focalizzate su biciclette elettriche a sostenibilità di carica, sistemi frenanti meccatronici per biciclette e robot di consegna autonomi.
La sua esperienza accademica include ruoli presso l’Università Tecnica di Delft e il Politecnico di Milano, dove ha stabilito forti collegamenti tra mondo accademico e industriale, facilitando il trasferimento della ricerca.
