Corso estivo su veicoli racing per studenti delle superiori

Race car dynamics

Coprire una distanza nel minore tempo possibile e, soprattutto, tagliare il traguardo prima degli altri veicoli. Questo è l’obiettivo di un’auto da corsa. Le competizioni automobilistiche rappresentano una sfida, non solo per i piloti, ma anche per gli ingegneri, sempre alla ricerca di nuove idee che spingano la tecnologia al limite per estrarre dalla vettura il massimo potenziale. Il corso mira a fornire delle basi di dinamica del veicolo e, alla luce di queste, spiegare come telaio, pneumatici, sospensioni, motore e aerodinamica concorrano nel determinare la prestazione complessiva. Nel corso, preparato da un team di docenti del Politecnico del Dipartimento di Meccanica, verranno affrontati questi aspetti:

Dinamica del veicolo
La prima parte del corso fornisce delle basi di dinamica del veicolo: applicheremo le leggi della meccanica di Newton ad un veicolo per capire come le caratteristiche geometriche ed inerziali, la potenza installata e le forze di contatto pneumatico-strada influenzino la prestazione. I parametri con maggiore impatto su guidabilità e la stabilità di un veicolo saranno analizzati attraverso modelli matematici semplificati, introducendo i concetti di sovrasterzo e sottosterzo.

Aerodinamica
Nella seconda parte del corso vedremo come l’interazione con l’aria ad alta velocità comporti un incremento della resistenza all’avanzamento (forza di drag) ma offra anche l’opportunità di generare una deportanza che schiaccia la vettura verso il terreno, aumentando la tenuta di strada. Introdurremo concetti base di aerodinamica e analizzeremo l’effetto della forma della carrozzeria, del fondo della vettura e delle ali sulle prestazioni.

Pneumatici e Sospensioni
Le forze generate tra pneumatici e asfalto sono l’elemento chiave per massimizzare la prestazione di una vettura. Vedremo come, utilizzando gli pneumatici nella corretta finestra di temperatura e con la forma di impronta a terra corretta, porti a significativi vantaggi. Esamineremo anche il ruolo delle sospensioni che, come elementi di collegamento tra telaio e pneumatici, ne guidano il movimento per mantenerli in contatto con l’asfalto con la forma di impronta ideale.

I ragazzi parteciperanno ad esercitazioni hands-on con modellini di vettura “fisici” i cui parametri geometrici, inerziali e di powertrain sono modificabili; avranno inoltre modo di testare l’effetto di diverse configurazioni aerodinamiche su drag e deportanza inserendo dei modelli in una piccola galleria del vento. Da ultimo potranno cimentarsi nel ruolo di ingegnere di pista definendo il set-up di una vettura da corsa virtuale e sfidarsi in un ambiente simulato.

Requisiti tecnici

Per prendere parte al corso dovrai arrivare munito di un tuo pc portatile. In nessun caso potrai utilizzare un tablet: i software utilizzati non verrebbero supportati adeguatamente.

Ti servirà uno tra questi sistemi operativi: